鋁單板在城市交通道路中的應用

鋁單板因其重量輕、成型性好、強度高、耐腐蝕、回收率高等優點而在眾多材料中脫穎而出。地鐵、候車廳和建筑物外墻的功能性和裝飾性應用均選用鋁單板。

隨著我國經濟的發展，城市和城際軌道交通進入了快速發展時期，但與此同時，能源短缺、環境惡化等問題也對軌道交通車輛的發展提出了更高的要求。特別是在歐美、日本等工業發達國家，鋁及鋁單板在運輸設備制造業的應用不斷增加，取得了良好的經濟效益和社會效益。

根據鐵道部發布的數據，到2010年10月底，中國已投入運營的高速鐵路網總長為7431公里，2012年前將增至13000公里。這包括為時速200-250公里的列車升級新的高速連接和現有軌道。到2020年，中國將建設一個由四條垂直線和四條水平線組成的城際快速客運系統，客運專線超過1.6萬公里。中國高鐵前景光明，中國已經進入高鐵時代。

雖然近年來我國鋁及鋁單板在交通運輸設備制造業的應用取得了很大的進步，但與歐美、日本等發達工業國家相比，仍有一定的差距，這也意味著我國軌道交通用鋁單板有一定的發展空間。